Valvă fluture cu triplu decalaj
- Produse
- Supapă de control
- Valvă pentru tratarea apei
- Valvă fluture cu triplu decalaj
- Valvă fluture de înaltă performanță
- Valvă fluture excentrică
- Valvă fluture căptușită
- Supapă de sens invers cu placă dublă
- Supapă de sens invers cu disc înclinabil
- Supapă de sens invers basculantă
- Supapă de sens silențioasă
- Supapă cu poartă elastică
- Vană cu poartă cu scaun metalic
- Supapă de aer
- Colorant Y
- Sită pentru coș
- Sită în formă de T
- Supapă cuțit
- Demontarea îmbinărilor
- Alţii
- Supapă de control al apei
- Valvă cuțit și altele
- Valvă de poartă din fontă ductilă
- Supapă de sens invers din fontă ductilă
- Valvă fluture din fontă ductilă
- Demontarea articulațiilor
- Filtru DLStrainer și supapă globulară
- Supapă de aer pentru apă
- Valvă pentru uz maritim și petrochimic
- Accesorii și produse pentru valve
- Valve API pentru petrol și gaze
Valvă fluture duplex din oțel inoxidabil cu triplu decalaj
Design cu triplu decalaj al vanelor fluture
Specificații de proiectare
Designul supapei și presiunea și temperatura nominale: API609 și ASME B16.34
Testat la foc: API 6FA/API 607
Montare actuator: ISO 521 1
Față în față: API 609, ASME B16.10, IS0 5752
Testarea scaunelor: APl 598,1S0 5258
Găurire flanșă: ASME B16.5, ASME B16.47
Marcaj supapă: MSS-SP-25, ASME B16.34
Emisii fugitive: Standardul IS0 15848
Caracteristici:
- Rezistență la temperaturi ridicate
- Rezistență ridicată la coroziune
- Design rezistent la foc
- Etanșare metal-metal
Opțional: Garnitură laminată
- Metal / Grafit / Metal
- SS316/PTFE/SS316
- Scaun și etanșare înlocuibile pe teren
- Cuplu redus
Vanele fluture cu triplu decalaj sunt potrivite pentrucutie de viteze + roată de mână
Valvele triplu excentrice sunt potrivite pentruActuatoare pneumatice
Trei valve excentrice sunt potrivite pentruActuatoare pentru motoare electrice
Conexiune valve: tip wafer, tip Lug, tip flanșă
Parametrul principal al tehnologiei
| Nominal Presiune | Presiunea de testare (MPa) la temperatura camerei | Temperatura aplicabilă | Mediu | ||
| Testul Shell | Garnitură de înaltă presiune | Etanșare de joasă presiune | |||
| Clasa 150 | 2,93 | 2.07 | 0,6 | -29~425℃ | Apă. Abur, Ulei, Apă de mare |
| Clasa 300 | 7,58 | 5.52 | 0,6 | ||
| Clasa 600 | 15 | 11.03 | 0,6 | ||
| Clasa 900 | 24 | 17,6 | 0,6 | ||
Material pentru piesele principale
| Numele pieselor | Material |
| Corp | WCB, WC6, CF8, CF8M, CF3M, DUPLEX SS 4A 5A 6A UNS31803 UNS32750 |
| Disc | WCB, WC6, 13CR, CF8, CF8M, CF3M, DUPLEX SS 4A 5A 6A UNS31803 UNS32750 |
| Tulpină | 17-PH, 2CR13, SS316, SS304, F51, F53, F55 |
| Garnitură de etanșare a corpului | Metal 13cr, SS304, SS316, STL, F51, F53, F55 |
| Garnitură cu disc | Metal pe metal, metal laminat/grafit, metal/PTFE |
| Ambalare | Grafit flexibil, PTFE |
Valoarea cuplului (NM) pentru vana fluture cu triplu decalaj
